Wallbox вдома та біля будинку — від чого залежить, чи можете ви заряджати автомобіль

У приватному будинку wallbox — це питання одного правильного технічного рішення. У багатоквартирному будинку — процедури, експертизи та розмови зі спільнотою. Пояснюємо обидва шляхи без маркетингової туманності.

Приватний будинок: простіший шлях

В основному, є три речі, які варто обміркувати:

  • Потужність зарядного пристрою проти потужності будинку — wallbox 11 кВт (трифазний) часто дорівнює потужності всього іншого будинку разом узятого. Є два рішення: збільшення договірної потужності або динамічне управління навантаженням (DLM) — зарядний пристрій постійно «домовляється» з будинком і сповільнюється, коли працює індукційна плита або тепловий насос. DLM зазвичай виграє: автомобіль все одно заряджається переважно вночі, коли будинок спить;
  • Виділений контур та захист — wallbox отримує власний контур з відповідним RCD (зарядні пристрої вимагають захисту від постійних струмів — деякі мають його вбудованим, що змінює вибір апаратів у щиті);
  • Місце монтажу — траса кабелю, захист від механічних пошкоджень, радіус дії кабелю до розетки для зарядки автомобіля.

А зарядка «від розетки»? Аварійно — так, регулярно — тільки після перевірки контуру. Звичайна розетка не була розроблена для споживання 10–16 А протягом 8 годин без перерви; старе або ослаблене з'єднання буде нагріватися ніч за ніччю.

Багатоквартирний будинок та ОСББ: процедура замість партизанщини

Закон про електромобільність передбачає шлях для мешканців багатоквартирних будинків: заява до управителя та експертиза допустимості встановлення пункту зарядки. Експертиза відповідає на питання, які не вирішить збори ОСББ:

  • чи має приєднана потужність будівлі резерв для пунктів зарядки;
  • в якому стані знаходиться WLZ та головний розподільний щит (це часте «вузьке місце» — більше в посібнику про WLZ та стояки);
  • як обліковувати зарядку, щоб платив той, хто заряджає;
  • як провести живлення до гаражного приміщення або паркувальних місць.

Для ОСББ найдешевше виходить планування інфраструктури один раз, для багатьох місць — замість п'яти окремих підходів, кожен з яких заново розбиває ті самі стіни. Такий план ми готуємо для управителів в рамках електричного обслуговування будівель.

Компанії та автопарки

Зарядні пристрої для працівників та автопарків — це окрема тема — з аналізом потужності об'єкта, управлінням навантаженням багатьох точок та обліком енергії. Деталі на сторінці зарядні станції для компаній.

Перш ніж купити wallbox, дізнайтеся свій будинок. Година аудиту відповідає на питання: яка потужність, де монтаж, чи потрібен DLM і скільки все це буде коштувати — з оцінкою перед прийняттям рішення. Замовте аудит.

wallboxзарядка EVОСББелектромобільність

База знань

Читати далі

Посібник12 липня 20266 хв

Замало струму вдома? Збільшення приєднаної потужності крок за кроком

Індукція, тепловий насос, зарядний пристрій для авто — сучасний будинок може потребувати вдвічі більше потужності, ніж десять років тому. Пояснюємо, чим відрізняється приєднана потужність від договірної і як виглядає вся процедура у оператора.

Читати далі
Посібник12 липня 20267 хв

WLZ та стояки — найслабше місце старих багатоквартирних будинків

Можна замінити інсталяцію в кожній квартирі окремо і все одно мати проблему: вузьким місцем старої будівлі є спільне живлення. Пояснюємо, що таке WLZ, за чим визначити, що воно не справляється, і як виглядає модернізація без виселення мешканців.

Читати далі
Посібник12 липня 20266 хв

Волога та електроустановка: підвали, гаражі та підсобні приміщення

Волога не вимикає електрику за один день — вона діє повільно: кородує контакти, знижує опір ізоляції та спричиняє несправності, які «то є, то немає». Як їх розпізнати та що з ними робити.

Читати далі

Замовте електрика.
Рештою займемося ми.

Телефон цілодобово або онлайн-бронювання за 2 хвилини — без облікового запису, з ціною заздалегідь.